1- Con la moto en el caballete (o en suspensión), definir dos puntos y medir la distancia 1 = D1.
2- Retire la moto del caballete, colocar el piloto sobre la moto en posicion de pilotaje con el equipamiento completo y medir la distancia 2 = D2.
3- La direfencia entre la distancia 1 y 2 es el SAG D1 – D2= SAG
Actuamos en la pre-carga para obtener el SAG perfecto (apretando o soltando la tuerca del amortiguador).
La diferencia entre los dos deberá ser entre: 30 y 35mm
El free-sag de las street-bikes y pista debe estar entre 0 y 5mm.
