Mejoras amortiguador trasero convencional
Mejoras para amortiguador trasero convencional con muelle e hidráulico a la carta y botella de nitrógeno externa aumentando la capacidad de aceite.
Preparación horquilla y amortiguador trasero
Preparación de horquilla nivel 2 con válvulas Race Tech de compresión, muelle a la carta para peso y nivel del piloto; revisada con retenes/guarda polvo y aceite nuevos. Preparación de nivel 1 para amortiguador trasero con el material de origen, hidráulico y muelle a la carta para peso y nivel del piloto.