Mejoras amortiguador trasero convencional

Mejoras para amortiguador trasero convencional con muelle e hidráulico a la carta y botella de nitrógeno externa aumentando la capacidad de aceite.

Preparación horquilla y amortiguador trasero

Preparación de horquilla nivel 2 con válvulas Race Tech de compresión, muelle a la carta para peso y nivel del piloto; revisada con retenes/guarda polvo y aceite nuevos.   Preparación de nivel 1 para amortiguador trasero con el material de origen, hidráulico  y muelle a la carta para peso y nivel del piloto.